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桥兴弹性抗震网架支座【GJQZ】减震钢球支座工厂直销,强强厂家批发精典

钢结构支座适用范围:

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         抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。

     钢结构支座(又名网架支座)分减振球型钢支座和抗震球型钢支座,亦称为万向转动球铰支座。

    网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件 (GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、-----联系人----:15831801081 手机/微信15103280288 赵经理,QQ在线2574147670动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。

    万向转动球形钢支座

   桥兴弹性抗震网架支座【GJQZ】减震钢球支座工厂直销,强强厂家批发精典 钢结构支座的主要技术性能(即作用): 

        1、可承受竖向载荷; 

        2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节; 

        3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落; 

        4、可适应径向、环向的位移要求; 

        5、可适应任意方向的转角要求; 

        6、减震支座具有良好的减震性能;  

        7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀; 

        8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。

球铰支座的主要技术性能:

    能承受竖向载荷;具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;可满足水平位移要求;可万向转动,万向承载;支座材质为合金铸钢,能充分满足工程寿命年限。

万向转动球铰钢支座主要技术性能 :-----联系人----:15831801081 手机/微信15103280288 赵经理,QQ在线2574147670

    1、支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。 

    2、支座轩角分为0.02、0.04、0.06rad. 

    3、支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±50、±100、±150、±200和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。 

    4、支座承受的水务是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。

万向转动球铰钢支座总体性能指标: 

    1、竖向承压力:500~800000KN 

    2、竖向拔力:500~800000KN 

    3、水平剪力:500~800000KN 

    该型网架支座以上三项指标可按客户及工程需要,自由组合选取。 

    钢结构支座技术参数:

        1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别 

        2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%  

        3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%  

        4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)  

        5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm; 

        6、支座滑动摩擦系数μ0.03(-25℃-+60℃);

        7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ0.03(GKGZ型、GJGZ型)

    桥兴弹性抗震网架支座【GJQZ】减震钢球支座工厂直销,强强厂家批发精典钢结构支座特点:

         ①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力

     集中、明确、安全可靠。-----联系人----:15831801081 手机/微信15103280288 赵经理,QQ在线2574147670

         ②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落

     架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。

         ③抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。

         ④抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。

         ⑤抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。